朋友的雲豹改對四+大碟盤
因為貪圖原廠碟盤便宜
雖然麻煩,而且和整組直上的改裝碟盤+仿BREMBO對四比起來沒有便宜多少
但是碟盤磨完要換的時候...嘿嘿...價差就賺回來了 XD
來自相簿:機車的玩意兒 |
碟盤用的是光陽Venox250的原廠320mm大碟盤
訂做一個轉接座把大六孔的碟盤裝到小四孔的輪框上
順便把碟盤外移,讓卡鉗閃過輪框~
這樣做的結果就是
從另一邊看有好大一塊轉接座 XD
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因為原廠是用單向卡鉗,沒有空間給這麼厚的對象卡鉗
這樣的設定幾乎是緊繃了...
卡鉗距離輪框、碟盤距離前叉外管都超近的 @@
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可以看到鎖碟盤的螺絲幾乎要打到前叉外管了
還好光陽的原廠碟盤有沈孔~
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配合上11mm的煞車總泵+金屬油管
煞車力道真是沒話說!
不過整組美中不足的就是那塊卡鉗座吧...
一直懷疑塘缸店的老闆是從廢棄的鋁塊切下來再利用...
不然其實不需要這麼厚一塊卡鉗座= =a
4 則留言:
前幾天騎出去繞繞...發現車子很輕,碟盤又大,來另只要輕輕碰到碟盤,車就停下來了...看來碟盤要磨完還很久咧 XD
請問能給一下venox碟盤的螺孔距離嗎?
我需要對角螺絲的距離和孔跟孔之間的距離~
8.5cm &17 cm大約啦
阿爾發大你好,看到你這個方案很想跟進!XD
是否能透露一點資訊,像是要拿哪些零件去哪種工廠或店家請他測量?感謝!
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