2007年3月27日 星期二

雲豹改大碟盤+對四! 有趣~

朋友的雲豹改對四+大碟盤

因為貪圖原廠碟盤便宜

雖然麻煩,而且和整組直上的改裝碟盤+仿BREMBO對四比起來沒有便宜多少

但是碟盤磨完要換的時候...嘿嘿...價差就賺回來了 XD

來自相簿:機車的玩意兒


碟盤用的是光陽Venox250的原廠320mm大碟盤

訂做一個轉接座把大六孔的碟盤裝到小四孔的輪框上

順便把碟盤外移,讓卡鉗閃過輪框~

這樣做的結果就是

從另一邊看有好大一塊轉接座 XD
來自相簿:機車的玩意兒


因為原廠是用單向卡鉗,沒有空間給這麼厚的對象卡鉗

這樣的設定幾乎是緊繃了...

卡鉗距離輪框、碟盤距離前叉外管都超近的 @@
來自相簿:機車的玩意兒


可以看到鎖碟盤的螺絲幾乎要打到前叉外管了

還好光陽的原廠碟盤有沈孔~
來自相簿:機車的玩意兒


配合上11mm的煞車總泵+金屬油管

煞車力道真是沒話說!

不過整組美中不足的就是那塊卡鉗座吧...

一直懷疑塘缸店的老闆是從廢棄的鋁塊切下來再利用...

不然其實不需要這麼厚一塊卡鉗座= =a

4 則留言:

Alpha 提到...

前幾天騎出去繞繞...發現車子很輕,碟盤又大,來另只要輕輕碰到碟盤,車就停下來了...看來碟盤要磨完還很久咧 XD

匿名 提到...

請問能給一下venox碟盤的螺孔距離嗎?
我需要對角螺絲的距離和孔跟孔之間的距離~

Alpha 提到...

8.5cm &17 cm大約啦

匿名 提到...

阿爾發大你好,看到你這個方案很想跟進!XD
是否能透露一點資訊,像是要拿哪些零件去哪種工廠或店家請他測量?感謝!