挖哩咧
一直覺得這台EEEPC的硬碟速度太慢
今天想說上網找找有沒有可行的升級方案
結果竟然發現這是華碩搞笑的BUG 囧rz
EEEPC裡有個管理電力消耗和運作速度的軟體
「Super Hybrid Engine」
分成幾種模式
1. Auto Mode
2. Power Saving Mode
3. High Performance Mode
4. Super Performance Mode
本來想當然在Super Performance Mode會有較好的效能啊
可是SSD硬碟的速度竟然在Power Saving Mode下是最快的= =a
在Performance Mode下反而慢...
有圖有真相...
Super Performance Mode(右下角S) 平均速度25.2 MB/s CPU使用率2.9%

Power Saving Mode(右下角P) 平均速度34.7 MB/s CPU使用率3.7%

在高效能模式CPU時脈較快(大概最快到1680 MHz),但是硬碟速度慢
在省電模式CPU較慢(大概到1200 MHz),但是硬碟速度比較快...
華碩自己也知道這個搞笑的BUG...希望能提出解決辦法啊 Orz
買日記本的時候賣家送的德國製洋蔥紙
賣家還很貼心提醒,洋蔥紙不能吃喔!
洋蔥紙很薄
寫起來的感覺很特別...
含有25%的棉,所以雖然薄可是很有任性
重點是即使只有大概10-40磅左右,甚至更低
可是鋼筆寫起來竟然不會暈開啊!
而且顏色很漂亮!
照片裡用的墨水是Sailor Jentle Ink 藍色
而且紙動起來會有批啦批拉的聲音喔!
騎起來的感覺...
比當初900元買回來的時候好騎一些
不過也只有好一些些 Orz
主要有幾個問題...
1. 大盤、中軸搭配
這個大盤是捷安特Tallerway 8.0原廠的52T大盤
原廠配的BB軸長是113mm
但是因為這個鳥車架的BB規格太機八,買不到可以換的BB
只好沿用舊的BB...這玩意兒的軸長是嚇死人的140mm啊 囧rz
所以大盤的位置太往外,造成前後齒輪不在同一直線上
騎起來噪音有點大...
回來之後上了超黏的鍊條油之後,有改善了些
2. 52T的大盤上坡超級累...
當初想說52T的大盤可以騎的比較快
結果事實是...這台車我根本不敢騎快啊XD
然後52/18的齒比,上坡根本是要我的命啊!
3. 後花鼓雜音
不知道是不是因為花鼓老了,騎起來喀拉喀拉的...
回來調整了一下還沒機會試騎,外面就下雨了
不過也有自己的覺得很棒的地方
這組登山車的龍頭、把手,操控性真的不錯!
整台車的fitting很舒服!
倒是大家好像都覺得這組高級握把配色不搭啊XD
上完漆來組裝!
裝上騷包度+150%的握把!
雖然這裡只有簡單兩張照片...
可是我裝了超久的啊 Orz
主要是因為太缺工具了...
單車常用的薄扳手我只有一支15mm拆踏板的
其他規格都是機車常用的比較厚的扳手
所以差點被腳煞花鼓搞死 Orz
這是在網路上找到的,腳煞花鼓的分解保養教學,還蠻清楚的喔!
Overhauling a Coaster Brake Bike
另一個也是腳煞花鼓的保養教學,Park Tool的網頁
COASTER HUB OVERHAUL (PEDAL BRAKE HUB)
新買的鍊條竟然給我不夠長 囧
缺一目... 隨車工具上的小打鍊器對於超粗壯的單速鍊條
可以說是心有餘而力不足
最後是用老虎鉗把pin敲回去...(對,我連土炮必備工具大鐵鎚都沒有)
裝好車,整個房間根本是亂到爆炸啊!
收好房間拍一張
不知道為什麼中北部都沒有這種車?
南部好多這種腳煞單速車,大家都叫他「喀懂」...
舊烤漆弄掉了,接下來就要上漆啦!
在上主要的顏色之前,要先來一層底漆
選個好天氣的週末來上漆
因為沒有空壓機和噴槍
只好將就用又貴效果又不好的罐裝噴漆...
為了加速漆面風乾、硬化
做了個附帶溫度控制的高級烤箱!
用100W的燈泡,把箱子用毛毯蓋住,大約可以維持在攝氏40度
200W燈泡大概可以到50度,不過一個晚上都還沒過完,燈泡就過熱燒掉了 囧
上完底漆的隔天
再噴上主色~ 娘翻天的粉紅色!!!
因為底漆的白色噴漆還有剩一些,
在上金油層之前,
手癢噴了個自以為帥氣的車頭標XD
接下來就是令人挫折的地方了...
在上金油層的時候
不知道為什麼一直出現很密集的小氣泡!!!
為了想蓋掉氣泡,就噴到流鼻涕了 Orz
到現在還是不知道為什麼會出現這些討厭的氣泡 = =a
唉...可惜前面的漆噴得這麼好看...功虧一簣的金油...
所以這個車架只能遠看XD
本來想買一台便宜單速腳煞車通勤
可是手癢就改下去了XD
這是剛買回來的樣子...價值900元~
咦?這不是大家都說讚的有LUG鋼管車架嗎? (來亂的 XD)
整台車又髒又舊,一堆地方生鏽...
大盤像是海裡撿上來的一樣
接下來...拆!
之中...感謝PTT單車版好人虎力雅補!
借我高級拆大盤工具還幫我把這個爛大盤拆下來
把軸承都拆下來清乾淨,重新上油
接下來就是去漆水伺候啦!
大家在用去漆水的時候,千萬要小心!
一定要戴護目鏡、長袖長褲、手套!
即使戴了手套,也不能直接接觸去漆水!
一定會穿過手套,然後你就會覺得...熱熱的...刺刺的...好像在發功一樣...
去漆水的威力...輕輕刷到車架上
烤漆就像脫皮一樣掉下來了!
去完烤漆,再用砂紙把鏽磨掉
原形畢露的車架
便宜車架的焊接就不要要求太多了= =a
下次(如果還有下次的話...)我絕對不要自己去漆了...
去漆水超毒,噴到皮膚爆炸痛
刷半天,還要去鏽... 又累效果又普通
重點是也沒多省錢= =a
還不如送噴砂,效果好,再上漆也咬得比較牢固
DIY真的是用大量的時間和體力,換取一點點的金錢 Orz
整理這台車花了將近一個月
其中大概只有不到五天是在弄車架外觀以外的東西= =a
今天真是累人的一天...
啊嘶~~~

明天又是新的一天!